SKF 53203 – jednosmerni aksijalni kuglični ležaj sa sfernim podloškom kućišta
SKF 53203 je jednosmerni aksijalni kuglični ležaj sa sfernim podloškom kućišta, projektovan za prihvatanje aksijalnih opterećenja u jednom smeru. Ovaj tip ležaja nije predviđen za radijalna opterećenja.
Ležaj ima rastavljivu konstrukciju, što omogućava da se podloške i sklop kuglica sa kavezom montiraju odvojeno. Takva konstrukcija značajno olakšava montažu, demontažu, pregled i održavanje ležaja.
Podložak vratila ima precizno brušen otvor koji omogućava čvrsto naleganje na vratilo (interference fit). Sferni podložak kućišta omogućava kompenzaciju početnog neusklađivanja kada se koristi zajedno sa odgovarajućim sfernim sedišnim podloškom ili mašinskim elementom sa pravilno izvedenom sfernom površinom.
Prednosti SKF 53203
Aksijalno opterećenje u jednom smeru – namenjen pouzdanom prihvatanju aksijalnih sila.
Rastavljiva konstrukcija – jednostavnija montaža, demontaža i kontrola komponenti.
Zamenjive komponente – pojedini elementi ležaja mogu se jednostavno montirati i servisirati.
Brušen otvor podloška vratila – omogućava precizno i čvrsto naleganje.
Sferni podložak kućišta – omogućava kompenzaciju početnog neusklađivanja pri pravilnoj ugradnji.
Čelični kavez – izrađen od presovanog čeličnog lima.
SKF kvalitet izrade – namenjen pouzdanom radu u industrijskim i mašinskim aplikacijama.
Tehničke karakteristike
Oznaka: SKF 53203
Tip: jednosmerni aksijalni kuglični ležaj
Unutrašnji prečnik (d): 17 mm
Spoljašnji prečnik (D): 35 mm
Visina (H): 13,2 mm
Radius sferne površine: 32 mm
Osnovna dinamička nosivost (C): približno 16,3 kN
Osnovna statička nosivost (C₀): približno 27,0 kN
Referentna brzina: 6.700 o/min
Granična brzina: 9.500 o/min
Sposobnost opterećenja: aksijalno, u jednom smeru
Broj redova: 1
Kavez: presovani čelični lim
Tip podloška kućišta: sferni
Klasa tolerancije: normalna
Materijal ležaja: ležajni čelik
Premaz: bez premaza
Neto masa: približno 0,054 kg
Primena
SKF 53203 je pogodan za mašinske sklopove kod kojih je potrebno pouzdano prihvatiti aksijalno opterećenje u jednom smeru, uz mogućnost kompenzacije početnog neusklađivanja. Može se koristiti u različitim industrijskim mašinama, pogonskim sistemima, reduktorima i drugim rotacionim sklopovima u kojima konstrukcija zahteva jednosmerni aksijalni ležaj.